火车在铁轨上呼啸而过,斜日的金光透过窗帘,舞动时间的光和影,变幻起伏,真实的能够感受得到光阴逝去的痕迹。
春天的法国北部,暖风徐徐,阳光和煦,透过火车窗户,纯净的蓝天白云下,经常能够看见充满乡村风情的小屋,还有随处可见的鲜花嫩草,偶尔还能从空中闻到淡淡的泥土芳香。
这样的午后,很适合休憩一会。
不过这辆火车上的德国人却很少有人午睡,德国代表团就乘坐这辆火车,前去巴黎进行和约谈判。
代表团代表着整个德国,各行各业都选出了代表人物前去谈判,主要由外交部长米勒和司法部长贝尔带队,此行的还有德国著名的社会学家,政治学家,经济学家,哲学家马克斯·韦伯、军工领域代表巴村马达制造厂(BMW)创始人卡尔·拉普、金融领域德意志银行副总经理柴霍夫、再加上代表军方的希特勒,由他们组成的代表团,也算是有代表性的。
本来军方是不愿意派人去巴黎的,因为军方并不承认是军队的原因导致了世界大战的失败,把责任全部推脱到政府身上,军队就算是战败也要保留尊严,独立于国家之外,为此希特勒和兴登堡大吵一架,希特勒说兴登堡不为国家利益着想,只顾尊严的虚伪者,而兴登堡说希特勒指挥感情用事,做出决定不考虑后果,去了巴黎以后个人前途将毁于一旦,要希特勒考虑清楚。
是的,希特勒将会是丧权辱国和约的签订者之一,那人民将会怎么看待他?
历史上的李鸿章是一个兴国之臣,但是出于政治考虑,他签订了一系列不平等的条约,遭到了后人的诟病。
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希特勒没有考虑这么多,只是觉得想告诉协约国的人,不要以为德国人是那么好欺负的,毕竟自己可是两次侵入过巴黎,他们的战败并不是因为军事上的,而是国家内部原因。
后来在艾伯特首相的近乎恳求下,以兴登堡为代表的军方终于同意了希特勒去巴黎。
此次去巴黎签订合约的代表团成员希特勒都比较熟悉,外交部长米勒和司法部长贝尔他都在之前的宴会见过好几次,这两个人都是忠诚的德意志人,一心向国。
卡尔·拉普是巴村马达制造厂的老板,巴村马达制造厂和希来梅公司有过合作,巴村马达制造厂在研究制造星型发动机的时候,资金短缺,被希特勒的经济管家金特尔资助过资金,现在的巴村马达制造厂也有少量希特勒的股份。本来克虏伯公司作为德意志第一大军火公司,更应该派人参加和平谈判,但是在签订停战协议的时候,克虏伯公司的老板被定性为战犯
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