有些太大了吧，原本自己判断，这一次，中国人和英国人签署的协议中。定然会将引入资本作为重中之重，而英国人在中国铁路上的管理权，这位向来的东方强人必然不会轻易给予。
但这白字黑字的条件上，除了前面两条是惯例的外交词汇外。实质性内容的第三条就推翻了自己的判断……
“中英双方政府同意以政府名义成立远东铁路合资公司，以投入资本、土地、基础建设工人等为股权分配依据，双方最多占有公司50%的股权，投资管理机构由投资双方成立10人董事会进行管理，董事官由董事会选举产生……”
而后面的一系列资产经营和利润分配的大方案上，这位秦大总督都非常慷慨的同意由合资公司内部董事会来进行处理。而对铁路公司的管理上，他甚至都没在合约中明确写明，必须有中国人来进行管理!
仔仔细细把文件看了三遍，施莱尔这才确认了一点，这一次，这位秦大总督还真是抛出另一个超级大蛋糕，这让他万分不解，难道这位想来精打细算、时时高举神马国家主义的中国军方强力人士，竟然转性子？
“亲爱的秦，你难道真的同意让英国人来管理这家未来规模可能雄踞远东第一的铁路公司？”施莱尔摸不着头脑，好在他和秦铠的私交确实不错，这种直白的问题倒也问问无妨。
秦铠高深莫测的微微一笑，略带戏谑的口气忽然说道：“施莱尔公使，英国的经济正走向一条歧途，我把这称之为‘英国病’，以钱生钱的金融手段正在迅速排斥其他的经济行为，这是我的一点看法，不过……这对于我来说可以说是一件好事情！”
施莱尔虽然不是经济学家，不过对秦铠所指的事实那也是听得明白的……
英国政府在金融财团和国际贸易集团的双重压力下，自30年前废除《玉米法》这一保护主义政策后，就使得整个英国经济从生产经营获利，转而倒向自由贸易的“低买高卖”，实际上打开了整个英帝国“廉价劳动力政策”的闸门。
英国人不在靠农业、工业获得稳定收益，来钱最快最多的，就是把钱倒来倒去的金融手段，唯一获利的是伦敦的国际贸易大公司以及给它们融资的商业银行，贫富悬殊加大，极少数富人与绝大多数穷人对立，英国社会阶层进一步分化，这就是“自由贸易”的必然结果。
不过，对于这位秦大总督竟然也会去研究英国经济，这让施莱尔也是更添几分惊异，反正和这位能文能武的中国将军交往多年，已经有了太多惊奇，倒也不足为怪，他琢磨了一下，还是不确定秦铠的意图，“那你还为何还把这铁路经营权交给英国人？”
“施莱尔，据我所知，欧洲铁路建设的新一轮高潮已经开始了吧！
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