3)第1149章 世纪协定_工业中华
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  沈寿昌微微一笑,关于运河公司的问题,这自然不是他要去处置的,法国方面最新的动态,已经通过情报司转送他这里了,如今的法国运河公司也就离着破产差那么一口气,他立刻大气的笑道:“尊敬的塔尼亚总统、乌尔塔多议长,我非常理解贵国的立场。在这里我可以明确的向你们确保一点――如果运河交给中国公司运作,哥伦比亚政府将可以分享收益,而非仅仅是支付贷款!当然,我们可以等待贵国与运河公司进一步的沟通!”

  这一完全出乎哥伦比亚人想象的建议。立刻让这两个波哥大最有实权的人物毫无抵抗力的被圈了起来,这在之前绝对是难以想象的事情,要知道,哥伦比亚选择法国,法兰西共和国拥有的极强金融能力。无疑是一个重要因素。

  但法国人的钱借给哥伦比亚,显然是有很苛刻条件的,每一个法郎都意味着哥伦比亚必须在运河投入运作后偿还5个、甚至是6个法郎,当然,这些法郎将来都是通过运河运作获得收入来抵扣的,这也意味着,运河投入运营后的很多年内,哥伦比亚政府根本无法获得一毛钱的收益,而仅仅是拥有一个名义上权益。

  而如果将这个工程转给中国人,资金的投入显然还是必须的。但沈寿昌则非常高明的进行了政治反馈,借咱中国1块钱,到时候恐怕还得连本带利还上,不过……这其中每年按时还款,咱还顺带给你点现金反馈。

  现在,阻碍哥伦比亚政府全面放弃法国运河公司的障碍,显然只有与法国政府之前的协议了!但转机竟然眨眼间就出现了!

  1月10日,关于法国运河公司深陷贿赂、黑金风波的消息,已经成为了压垮这家公司的最后一个砝码,这使得即便有法国政府的背景。运河公司也无力筹集重新投入运河运作的资金,不得已,法国人最终向哥伦比亚政府提出,以哥伦比亚政府的赔偿金作为抵押。和解运河公司深陷的劳工赔偿纠纷。

  吝啬的法国佬,在最后关头也不忘记坑一把哥伦比亚,这意味着,哥伦比亚政府在处置运河公司留下的烂摊子前,非但无法从法国人那里要回早先投入了大笔资金,而且还得为运河公司的劳工事件提供一笔不小的赔偿金!

  消息传来。11日塔尼亚总统就立刻约见了沈寿昌,就此展开了磋商,仅仅在两天后,沈寿昌在波哥大为期一个多月的外交纵横终于取得了这场被后世称之为“世纪军略”的巨大成果。

  中国承诺就法国运河公司的开凿在国内金融市场中进行融资,将筹措不少于5000万元(约合1000万英镑)的建设资金来全盘接受巴拿马运河的开凿,而哥伦比亚在运河完全建成后,将以40年的运营权进行交换,来偿还中国运河公司

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