老田觉得小包的做法太明显了,这是红果果地鼓励渔民到人家门口海域抢夺资源。还补贴额度这么大,现在议价柴油最高3000块一吨,龙虾150元一斤,工仔和老板对半分账,这出一趟海三个月,以一艘二百八十吨的船为例,540匹402千瓦,光功率数补贴三万三,每千瓦机器每小时耗油190克左右,这一天就是一吨左右,按三个月计算,就得一百吨柴油带着,柴油补贴四成,那就是12万哪!加上每马力82块,这一趟下来,就给十八万多,再加上渔船补贴,那就给你送钱一样啊!
老田就说:是不是也和粮食补贴一样,补在鱼获上?
小包说:不!这和种地不一样,这个就是个抢占地盘大事儿,把原本就属于咱们的渔场争回来,起码找个理由叫军舰介入,刷刷存在感,花些钱是值得的。老田把小包的这句话也记录下来,立刻传真到李世栋桌上。
李世栋不敢拖延,立刻就召开渔业工作会议,传达精神。资金问题当然不用操心,祝道绣和秘书老王自有办法。这事还得抓紧向中央汇报,这份方案就在特区区委商讨一番后,顺利推出来。
小包才刚刚到达目的地,就从广播里听到晚间新闻报告了。
关于黄岩岛的建设,还是有无数种建设方案。
黄岩岛又叫民主礁,属于中沙群岛,是这一带面积约60多万平方公里海域内,唯一露出海面的岛屿,礁盘面积约140到150平方公里,环礁面积约20平方公里,泻湖面积约130平方公里,环礁水浅,泻湖广大,是南海建岛条件最好的岛礁之一。尤其是北端有一块面积很大的浅礁,面积约12平方公里,水深-5米,很容易就可以填出面积超过10平方公里的陆地。而且这儿不受海浪冲击,适合兴建军事基地、城镇和农庄。
小包在上报中央的方案中提出,一期填海工程以军用为主,宜结合民主礁整体开发方案进行规划。黄岩岛作为中沙海域唯一露出水面的岛礁,宜设立一座县级市,开发中沙群岛之渔业、航运、旅游、商贸等业务,管理中沙群岛约60多万平方公里海域。因此,黄岩岛一期工程选址需遵循如下原则:可以修建大型机场;可以修建大型军港;尽量减少对后续城镇建设的影响。
这一百多平方公里全部填充起来,那是不可能的,填倒是能吹填起来,但没有了礁盘内部的避风港,那还有什么意义?
小包把后世总结的方案拿出来好几个,供中央选择。第一个方案是在北端填海。优点是浅礁面积大,平均水深约一米,很容易就可以填出约5平方公里的陆地;而且这部分环礁在台风走向的背面,不受台风巨浪冲击,建设条件最好。缺点是距泻湖入口太远,约19
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