小包向首长汇报工作,说起粤海铁路和跨海轮渡建设进度,就提到自己的关于建设一条海底隧道的设想,明确说明,既是在2018,也没有开始这个工程,那就需要克服更大的困难。
在2017或者2018,确实没有启动这个工程,但是有个筹备组和庞大的计划,周吴郑王地搞了几十年,就是不开工。原因是是一个利益集团之间博弈的问题,海南高铁修了,原来的粤海铁路成本还没收回,还有船务公司的巨大的利益关系,这些利益集团的代表人在上边游说,阻止跨海工程。
其次,这和海南经济在国家版图上的地位有关,海南虽然为一个特区省,但经济体量小,在全国无足轻重,从成本上算,修建这一条不知何年何月能收回成本并且耗资巨大的东东,广东海南国家三方都不愿意出钱,这是海南经济落后导致的连锁效应,像港珠澳大桥,花多少钱国家都支持,为什么?这座桥连接着内地广东和港澳三个发达经济体,收回成本甚至将来盈利都是可期的事,海南就别说跨海通道了,不死不活的经济,连西环高铁都是巨亏,一年可能亏个5亿左右,运营方经常跑到省政府去哭诉,要省政府给块地,咱搞楼市救救急吧!不然就撑不下去了!
如果跨海通道一修,谁还坐船?海南的海运业都得死。到时如何安置港口职工和处置几百亿的资产?
首长不能不重视小包的意见,但胡一号不能自己解释原因,这个事情要交给小包的平公爷爷来处理。说到处理紧急情况,爷爷还是欣赏小包的做法,突发事件冷静沉着,决策果敢,必要时,有壮士断腕的果决。不像这个新一号,别的一切都好,就是喜欢兼听则明,兼顾全局。学院系出身,办事就是没有经历军队生活,上过战场的人来的利索。不然的话,在前年处理雪域动乱时也不会那么缓慢温柔。
小包说明事情和请示意见。平公发火了!说:说了几十年,就是不动工,这里面的原因,你没有思考过吗?分析过吗?你还提到统筹发展,这就是上位者需要全面统筹的内容!你以为我们没有考虑这个事情吗?你所带回来的资料,每一份报刊、每一张纸片,我们都有人来分类做研究,这个跨海隧道,现在下些功夫也能做出来,但是,这只能是个计划,纸上计划!计划设计再好,我们今后这十年是不可能开建的。下个十年也许会开工,但是关键还是看你,看你在那里的发展建设情况。这正是把你放在南边的意义。
小包听爷爷一开口,就豁然醒悟过来,他对胡一号歉意地看了一眼,微微一笑,算是抱歉人家陪自己来接受批评。
当前一直到十年之后,正是全国上下企业大整改阶段,大量职工下岗难题,和再
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