小包返回海口,李世栋召集常委们来开会,汇报近期工作进展。
经过五个月的大建设,全岛的公路建设已经基本完成路基土石方堆砌工程,部分路段已经在铺设钢筋,并进行试浇筑。
电网建设进展迅速,部分线路是在原有线路上进行的升级改造,新建的铁塔输电网也进入搭线阶段。刘玚李泽阳的大风车施工队已经建起十五座风电塔,他们的任务再次被增加,将要修建上百座同样的建筑物。这些大风车,建成一座就立刻使用,只是全岛电网还没有连成一片,只能是区域供电,就这样,也极大的缓解了用电压力。这里的海风实在太给力了。
海南钢铁厂简称海钢,前身为海南铁矿(又称石碌铁矿),位于海南省西南部的昌江黎族自治县石碌镇境内,占地面积60平方公里。石碌岭那个铁矿坑现在还没有后世那么深大,来自武钢鞍钢本钢首钢的大量工人在石碌镇驻扎下来,参与海南钢铁公司的大建设,以后的海钢,将不再是单一的外售矿石了,也将有自己的冶炼炉轧钢厂了。
海南铁矿最初由石碌、田独两个铁矿组成。田独铁矿于1953年复采,1960年采完;石碌铁矿于1957年7月1日恢复生产。复产以来,经过三期建设和扩建,已经发展成为机械化程度较高,具有采矿、运输、破碎、筛分、选矿、尾矿回收、电力、机修、汽修、电修、金属加工、炸药生产、基本建设等综合生产能力的露天矿山企业。矿山生产能力为年采剥总量1600万吨,原铁矿石460万吨,成品铁矿石300万吨。
不知怎么的,那个高高的山岭在一夜之间似乎发生了轻微的地质变化,地面似乎隆起不少,高山变得更高了。地质人员的调查报告说,那片地面的海拔已经比之前整体超过三米,但报告被上面压下来,不准公布相关数据。
和武钢的合作被工业部得知后,正处在转型期的几大钢铁巨头岂能放过这一大好机会,就一窝蜂的参与进来。小包的答复是,我要建一座和宝钢一样的大工厂,就地转化提升矿石的附加值,你们看着办吧!
这里的矿石蕴含量被重新勘查评估,谁不想在这里拿到更多的份额。所以就有八万钢铁大军来会战的情况。
随着新型的矿山车采挖机械从海西特不断运进来,这里的厂房和高炉建设也紧锣密鼓,小包和常湘李世栋只去参加过次奠基仪式,就没有顾上再过去。这个矿石开采出来后,用火车运到港口,再装船外运。小包发现那车头竟然还是老旧式的蒸汽机车,顿时就觉得很不好受,这铁路建设看来还是得抓紧才是。
小包给首长打电话,问:跨海轮渡项目,我这边的造船厂和港口已经建设得差不多了,雷州半岛的徐
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