一段时间,结果只能看着对方越来越远。而另一边,这架me262的6号飞行员,此刻才有时间擦了擦额头的冷汗。
在5号被击坠的时候,他便意识到了情况有些不妙,所以拼着承受巨大过载的情况下,强行改变了飞机的移动轨迹,躲过了随后而来的机炮子弹,他甚至可以察觉到机体在高速转弯的时候有些不正常的震动,如同快要三架一样。
在如此短的时间内做这样的高速机动,巨大的过载让6号飞行员产生了黑视,而他一直拼命的将飞机节流阀推到了底,me262爆发出了巨大的速度,总算让他死里逃生。
“该死的,它的翻滚实在是太差劲了!”
对于先前的桶滚,6号感到非常不满意,但是这一点无法在短时间内改变,想到刚刚牺牲的5号,6号有些黯然,随即默默地在胸口画了一个十字。
“5号,希望你一路走好,我会向基地如实阐述你的功劳。”
然而就在这时,6号却察觉到机身的左方忽然剧烈颤动了起来,随即心里咯噔了一下。从舷窗往外看去,左侧机翼下方的喷气发动机,忽然冒出了浓浓的黑烟,如同因为高空缺氧而熄火了一样。
“该死的!难道是…….”
6号下意识的觉得不妙,不过还没等他说完,那台冒着黑烟的发动机骤然火光一闪,直接在半空中爆炸开来,左边机翼直接被炸断,随即飞机立刻受到了这些因素的影响,立刻开始剧烈晃动旋转起来。
机舱外面的景物骤然开始旋转,在一侧发动机爆炸和机翼被炸断后,整架飞机随即从高速移动中迅速慢了下来,机身残缺打破了气动力的平衡,一圈,两圈……致命的尾旋已经不可避免。
6号可以确认,之前飞机绝对没有中弹的迹象,唯一的解释,就是他的运气太好,碰到了万分之一的发动机故障,乃至更为严zhòng的爆炸概率,这一点在初次驾驶这款飞机时,菲林上校和实yàn人员就已经严sù叮嘱过。
6号的心里充满了剧烈的不甘。
他成功的在盟军机群的围堵下逃了出来,然而戏剧性的是,他最终却死在了自己的坐骑上,算是间接的死在了自己人的手里。
他没有跳伞,下方是冰冷的英吉利海峡,漆黑的夜晚很难获得救援,更何况头顶上方是盟军的轰炸机群…….
没多久,两架发觉me262出现问题的喷火战斗机,竟然顽强的追了上来,虽然不清楚me262发生了什么情况,但是手上反应却不慢,几梭子机炮扫过去,已经进入失速明显无法改出的me262,再次步上了5号的后尘,爆成了一团火球。
“我们击中他了!”
两名喷火飞行员显得很兴奋,就在刚才他们都以为对方成功逃离的时候,对方的一侧发动机却忽然发生了爆炸,没有任何人会想到是这种峰回路转的情况,随即反应比较快的两人,抢到了击坠一架飞机的功劳。
具体的击落数会有人专门统计,这架me262算是两人共同击落,双方飞行员各记半数。(未完待续……)
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