和其他的飞机相比。木质的“蚊式”更加轻盈,优雅。让人称赞的同时也更加感觉有些不可思议。
另一边带队的美国代表卢卡斯少校,所提到的内容与帕德利少校差不多,不外乎是关于此次任务的两个目的,其中有一小队战斗机,将专门负责接应张扬所在的ju-52飞机。虽然尚不清楚飞机上的张扬等人,到底掌握了多少珍贵情报,更让卢卡斯和飞行员们看中的,是可以趁机缴获一架德国人的ju-52,还有一名有过夜航经验的德国飞行员,以此可以获得不少对空军有用的经验和消息。
在战争中,双方的飞行员和飞机都损失惨重,也是飞行员有史以来死亡率最高的一段时期。一般的飞机除了被当场击落坠毁爆炸外,也有可能没有爆炸而被迫降落,或者被完整地缴获。
而这些被缴获的敌机,一方面可以供己方的飞行员们进行研究,从而寻找到这种飞机的弱点并制定相应的战术。另一方面这些飞机可以提供给己方航校或训练队,用来针对自己人而进行空中演练,尽可能的增加飞行员们的经验。
“孩子们,我们要接应的这架容克大妈,里面都是我们美国的公民,我们的战友,我们的兄弟,所以我们有充分的理由和义务,来把他们接回来!一起见证这场战斗的胜利!”
“美利坚万岁!”
无线电里传来一阵呐喊声。
作为此次美国方面空军临时代表,卢卡斯少校的年级比帕德利要大上三岁,这使得他的性格更加偏向沉稳,柯蒂斯.李梅上校对他赞誉有加,认为它是一位非常有潜力的军官,同时还是一名不错的飞行员。而这句话的潜台词,就是李梅希望他能够多参加战斗,并取得胜利。
李梅本人是主张进攻的性格,被称为“冷战之鹰”。而他本人在组建305轰炸机大队后开赴欧洲战区,随即发现了一个问题,那就是当时的盟军在对欧洲进行空袭时,轰炸机群总是过早的采取规避防空火力网的战术动作,因而很少击中目标。也就是说,他们常常徒劳无货。李梅随即找来一本炮兵手册认真研读。经过仔细研究和概率计算,李梅对轰炸机的编队形式和轰炸技术进行了一次大胆的革新。
在执行某次任务前,李梅向机组人员发布了一条命令:‘不许采取规避战术动作。‘他向满腹疑虑的飞行员们保证:”我们将以更少的损失击中更多的目标。‘在这一轮轰炸行动中,共有6架飞机被炮弹击中(包话李梅驾驶的飞机),但该大队投向目标的炸弹比其它大队多两倍。几周内,‘无规避行动‘就成了整个第八航空军的口号,斯帕茨对李梅也是另眼相看。随后,李梅重新编写了飞行战术手册。
李梅后来又发明了‘交错式‘飞行编队,
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