发动机已经失火,30秒后预计2号发动机会因为浓烟停止工作,坠机速度可能会被加快。”
出发!
……
秦正,华夏南方航空民航机长,驾驶型号:波音747,飞行时间:4200小时,此次航线:海东市――Z省H市。
民航机长都是终身制的,一辈子只能开一种机型,比如已经退役的波音737,随着飞机的退役,机长也只能跟随退役。
作为危险系数最高的运输方式,一旦出现失误,从上万米的高空中坠落,只能是尸骨无存,而每一种型号的飞机都有着或大或小的差别,而为了避免机长因为不熟悉新的操作方式,导致发生飞行事故,因此民航的机长被强制规定只能开一种型号的飞机。
秦正以前从学校练习初教机后,到自己跟随驾驶第一架飞机之前,心里最多的是兴奋,而随着时间的推移,自己已经在天上飞了11年,虽然已经成为了机长,但是胆子反而越来越小。
机长的权利的确很大,拥有拒飞权和在飞机上的绝对话语权,飞机上必须对机长绝对服从,而自己的薪酬一年在50W左右,看起来很高端大气上档次的职业,背后的黑暗只有他们自己知道。
因为长期飞行在上万米的高空,飞行人员所遭受的宇宙辐射比地面更大,最直观的影响就是,不孕不育,导致许多机长都选择提早结婚,而飞行压力过大,危险系数极高,与家人团聚时间太少等问题,则是这些在天上飞的人员最头疼的事情。
这次的目的地是H市,当天的天气状况良好,可视度也很高,但是当秦正准备降落时,却发现起落架无法正常打开,他的心里当时就咯噔了一下。
“0166次航班,机长秦正呼叫地面塔台,飞机起落架疑似故障,无法正常打开。”
“恩,收到,信号正常……什么?你说起落架无法打开?”
接线员似乎没反应过来,随后地面塔台里一阵鸡飞狗跳,飞行事故每年都有发生,H市飞机场的领导迅速赶了过来,开始联系秦正进行着沟通,zuihou决定强行迫降。
作为一名老飞行员,起落架无法打开这种事情秦正自然有了应对,随机地面塔台也发来了通知,让飞机在空中盘旋飞行,将燃油消耗差不多后准备迫降,地面上的一条跑道已经被提前清理完毕,而在跑道的尽头,则是堆起了小山一般的消防泡沫。
他看了一眼燃料的数字,还剩余15%的燃料。
“燃料剩余15%,尚未符合迫降标准,B737内话系统开启,开始呼叫乘务长,准备通知乘客进行迫降,按照应急预案开始执行……”
飞机上的乘客们,看到飞机在不断地绕着圈子。但却始终没有降落,心里就有了一些不haode预感,一些有经验的人则是脸色
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