i型的诞生。
和高端版的战甲比起来,这款战甲ii型越野车,体格就小了一号,当然比起普通的七座越野车,还是要大。
而且在内饰的配置上也相对简化了不少,在发动机和变速器方面也相应的有所弱化,但是与之同时到来的就是价格的下调。
这款车的价格已经从国内起价的数百万,被华阳动力调整到了一百万左右,而且他们还通过汽车之家网站,是不断的往外放烟雾弹,但是就是一直不公布,到底什么时候拿出这款新车型的消息。
而这次的京城车展,将会是这些战甲ii越野车,正是亮相的时刻了。
毕竟想想上辈子的时候,那些山西的煤老板们,买起悍马来,一卖就是几十辆的摸样,金小强就觉得心动。
这么好的买卖,何必便宜了美国人呢?
看看咱们的战甲ii,无论是从外面还是从里面,可都不必美国人的悍马要差的哈?最关键的是,咱的战甲这可是世界闻名的高端豪华产品,尽管您买的不是最高端的型号,但是只要您买的起,那不也一样有面子?
所以这次华阳动力打算在本次车展上主要针对的一个购车群体,就是这帮从晋西来的煤老板。
但是另外一方面,华阳动力方面也不希望让本届车展,再像上次一样,被评为最没有平民味的一届车展,他们还带来了好几款非常平民化的车型,比如k3,比如调整后的悦动,还有智跑都市suv等等。
和那些动辄几百万,上千万的豪车比起来,这几款车可以说是相当的平民化了,而且可以说是诚意十足。
要知道这年头,在紧凑级别的车市里,还真就没有几家企业,愿意拿出像样的技术来。
想想即便是在六年之后的天朝汽车市场,在中级车市场上,出了大众和福特通用这样的企业,又有几家能够把涡轮,缸内直喷这样的技术,放到他们的中级车上?
日本人根本就不必提了,他们还依旧是抱着他们的可变气门正时技术在哪里死挺着呢!
但是那三家虽然是拿出了一定的新技术,可是谁家的技术买起来也都不手软,价格那更是绝对的不便宜。
中级车多时如此呢,更何况是紧凑级别的车型了,在紧凑级别的车型里,大家更是没什么下放的技术了,即便是有一些下放的技术,可是那价格也绝对能买到中级车的水平。
而这次华阳动力可是大手笔,在紧凑级别的车型里,不但是配置了小排量的发动机,而更关键的是给这些小排量发动机还配上了最新一代的技术。
比如在悦动上有涡轮增压器,而在k3上面则是有缸内直喷技术,这两项技术就目前而言,那些合资企业,即便是在中级车上面还有好几家都没有配置的呢,就更别提这个目前他们还看不上的紧凑级别市场了。
这次不光是华阳动力重视紧凑级别车市,国内的瑞奇,利吉,byd也是相当的重视,即便是在这个圈子里已经搅风搅雨了有段时间的现代和起亚,也是同样非常重视,他们都拿来了不少新产品。。。(未完待续。。)
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