记者们尽管感觉有些难以接受,可是还是继续问多米尼克到。
“多米尼克,给大家讲一下,你驾驶这台车的感受?”
记者们想从驾驶感受上,找出这台车的破绽。
“哈哈,好吧!说实话当我第一眼看到这台车,并且听到华阳动力的工程师给我讲解这台车的发动机数据的时候,我感到很吃惊,因为大家都知道大马力的家伙,肯定会很难驾驭,而这台车也同样如此。。。”
多米尼克一说到这里,台下的记者们顿时就都竖起了耳朵。。。
“对于这台车,我该怎么说呢?我可以这么说,这是到目前为止,我驾驶过的所有车里面,我最喜欢的一辆车。”
多米尼克接下来的话,让很多记者,够感觉有些心焦。
“对于这台烈火战马,你有权选择安分驾驶,油门离合器都比较好掌握,唯一问题是换挡确实需要时间适应,偶尔还得犹豫一下自己是否挂入正确挡位。日常行驶中我偏爱用3挡,从时速20至100公里/小时的正常行驶都能应付。而且你也不要被这台车较高的离地间隙迷惑,遇到坑洼路面一定要减速。因为他的悬挂比想象中生硬多了,地面的各种震动都能传递上来。转向机构的反馈也很敏感,轻微的地形崎岖就会引起方向盘明显偏向,尽管转向力度并不大,可还是不能轻易放松。所以这台车比起普通车来说,比较难以驾驭,但是伙计们,所有的超级跑车,不都是这样吗?”
多米尼克似贬实褒的话,让记者们感觉很不适应。
“不过就算是平稳驾驶,这辆车也常令人耳根发热,心情焦虑。你每时每刻都临着一个困扰:这里有550马力供你随意消遣,你到底要不要?这几乎成了复杂的伦理问题,就好比一位美女正赤身**的站在你面前让你抉择,如果你毫无邪念心如止水,那你肯定是疯了;但如果你立刻失去理智兽性大发,那你同样是疯了。我的意思是想说,它终究是辆疯狂的车,无论你怎么驾驶,总觉得自己不正常。通常我是更倾向兽性大发,然而只要稍加尝试,它很快能让你找回做人的感觉,因为你会立刻意识到面前的根本不是美女,而是纯种野兽。”
多米尼克的话,让台下的记者们马上就哈哈大笑了起来,这家伙说的真有趣,确实超级跑车就是这样。。。
“他所带来的那种野性难以控制,低速时不小心多踩一些油门,车尾随即毫无预兆偏向一边。那是因为扭矩转向,由于动力输出过猛,还没来得及驱动车辆前进,后轮就先打滑了,从而出现一个偏离车辆行驶方向的横摆惯量。横摆往往来得非常突然,当你还没反应过来要收油门,屁股已经快要拧进旁边车道,直到你手忙脚乱的时候,ESP终于出面干预,车尾被毫不留情的一脚踹了回来,一切都发生得太快,只有一秒钟而已,然后你会感受到弹射出发。。。所以如果你们驾驶这辆车的时候,我给你们的忠告就是‘小心地滑!’。”
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