车厂的技术有多高,如果光是想要这个技术的话,那就太简单了。
当时只要把那些专家给挖过来,技术就有了。
关键是人家厂子掌握的那些知识产权和建立的行业壁垒,这就像是后世的吉力收购沃尔沃一样,难道真的是为了那卖出去的车子盈利吗?还是说为了沃尔沃的核心技术。
都不是的,要说技术的话吉力确实是欠缺的,尤其是这个时候,但是吉力后来的远景啊,帝豪做出来以后,核心技术方面,已经大有长进了,完全没有必要去收购这个沃尔沃了。
这就像是古代没有施行科举制度的时候,你就是再有本事,也没有跨越阶层。
换到今天来说就是,人家几代人的努力,凭什么输给你一个寒门小子,就因为你有才华吗?
人家几代人建立的行业壁垒是干什么的?士农工商,这四个字已经把阶层固化了,你出身不好,你就要想办法和人家大族联姻,来打破这个出身。
五望七姓,这几家就是很多握手生杀大权的皇帝有时候一定程度上都要妥协的。
为什么?不能够简单的诛九族吗?
可以啊,但是人家掌握着读书人,知识在人家手里,你不妥协,谁来给你办事啊。
后来的科举制度之类的才算是慢慢的打破了这个固化的阶层,打开了一条上升通道。
而现在的汽车行业就像是九品中正制的时候,你国内的汽车行业就是做的再好,最起码在燃油车的领域,人家已经建立了自己的优势了。
姜小白继续说着:“在燃油车这个赛道上,我们已经落后了,不是落后的一星半点,而是落后很多,但是这并不代表我们就没有机会了。
我认为我们的机会在下一个赛道上。”
李叔副和鲁厂长两个人闻言都是眼睛一亮,李叔副下意识的出声问道:“姜董,您是说电车行业吗?”
“对的,电车行业,或者准确的来说是新能源汽车。”姜小白肯定的说道。
现在是02年,新能源汽车行业的井喷要在一零年以后,甚至是在一五年以后。
但是这并不代表搞汽车的就没有听说过这个电动汽车。
其实很多事情,对于普通民众来说,都是后知后觉的,这个行业火爆了,他们才知道,原来这一年这个行业这么火爆。
但是任何一个行业,任何一个产品火爆,都不是偶然的,人家早就开始布局了,只不过是在哪一个时间节点,正好就火爆了。
而不是说在那一年,才开始创立企业。
这完全就是两个概念的,桃宝出名是在11年,12年的时候,光棍节双十一之类的,真正的被人熟知,什么十分钟的销售额破亿之类的。
但是桃宝并不是在11年,12年的时候才开始做的啊,九十年马老师就在西湖边上开始筹备电子商务平台了。
这中间距离成长起来,被人熟知整整十多年的时间。
之前的时候,国内的网民人数不够,快递行业不成熟,市场不行等等都是因素,但是一朝之间这些成熟了,就成就了桃宝。
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