从机长晋升成为教员，并不需要民航总局的考核，只需要各家航司进行综合考量后，就可以决定了。
陆轻舟虽然年轻。
今年也才二十五岁左右。
而且他从副驾成功晋升成为干线客机机长，也才过去一两年的时间而已。
本来他仅仅用了三年多就走完了别人五到七年的路。
现在又仅仅用了一两年就成功晋升为‘教员’。
速度不可谓不快。
不过一想到这厮的‘变态’程度，就没有人敢质疑了。
废话。
陆轻舟这几年处置的任何空中险情，别说那些年轻机长了，就算是飞行时长超过好几万小时的老鸟机长，看了也都发憷。
也就是说。
陆轻舟一路晋升完全是从实力出发。
不管是处置空难险情的经验，还是驾驶技术，都甩百分之九十以上的机长一条街。
所以川航高层将他提升为‘教员’算是众望所归。
哪会有人质疑？
陆轻舟也早就有了心理准备。
从航司让他飞印度这条航线，他就知道自己早晚会被晋升成为‘教员’。
因为印度航线是一条国际航线。
机组成员至少三人。
所以机长至少得是带队机长。
不过陆轻舟对此并不太在意。
因为虽然晋升成教员了，工资和绩效增加了不少，但是工作量也增加了不少。
就比如说这一次。
不但给他分配了一名跟机观察员。
而且就连副驾都很年轻。
明显就是想让他带带新人，承担培养新人的教学任务。
新人的教学任务可没有想象的那么轻松。
是需要不耐其烦的，反复讲解，才会让这两个菜鸟学习和掌握。
今天是陆轻舟第一次担任‘老师’，所以他准备的也很充分。
当飞机顺利从天府国际机场起飞升空之后，陆轻舟就一边操控飞机，一边不耐其烦的讲解。
副驾位置上。
梁栋则负责和塔台、进近联系。
而在俩人身后，那两名小年轻听得很认真。
一直到飞机顺利爬升到了万米高空，陆轻舟将驾驶模式设置成了自动驾驶模式，这才伸了个懒腰，说道，“到了现在，飞机起飞的完整过程就都给你们说清楚了，你们自己好好回味一遍，有什么不懂的也可以随时问我和梁哥。”
两名小年轻赶紧忙不迭的点头，“谢谢轻舟机长，谢谢梁哥。”
梁栋笑道，“你们今天算是捞着了，轻舟机长可是咱们航司最有天赋的飞行员，这小子短短五年的时间就走完了别的机长十年，甚至二十多年的路，所以他说的每一个细节你们都要记清楚了，对你们将来晋升很有帮助。”
唬的两个小年轻一愣一愣的。
陆轻舟笑骂道，“你小子，又瞎几把吹。”
“不过你们既然跟了我，这一趟航班有什么不懂的我也会详细解释，但是有那么一句话‘师傅领进门，修行靠個人’，我说
请收藏：https://m.bqg4.cc
（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）