异化都市!
开着布加迪Chiron上路,苏逸只有一个感觉,那就是爽。
世界上动力最强,速度最快,最奢华并且最独特的跑车这个称号,在布加迪Chiron的身上,是当之无愧的。
至少苏逸是这样认为,他觉得布加迪Chiron开起来,很是畅快,这种极速让人有一种飞跃的感觉。
除了速度,布加迪Chiron在其他方面,同样是非常优秀的。
在内饰方面上,布加迪Chiron不再是之前那套古老的风格,在保留了一丝古典气质的同时,还流露出了现代的精雕细琢,每个细节都做到极致的完美。
布加迪Chiron的内饰的用料极为考究,采用了真皮、碳纤维和金属的搭配,精湛的工艺更是令人瞠目结舌,这处处彰显着布加迪Chiron不仅仅是一台速度机器,更是一件完美的艺术品。
另外,布加迪Chiron的车身结构和外部车身,也绝不含糊,全部由碳纤维打造。500个小时另加1个月的时间才能完成整个车身结构的工程。就连稳定杆都采用的是碳纤维材料,这可是首次运用在合法公路汽车身上。
同时,布加迪Chiron把单片8钛活塞卡钳用在身上,之前从未有一辆公路量产车这样做过,这是史无前例的。。
而想要将Chiron从420公里/小时的速度刹停并完好无损,碳陶刹车盘自然也是必备之品。
除此之外,米其林还为Chiron定制了专属特别版轮胎,这后轮的宽度几乎是普通民用车的两倍,据说研发工作花费了5年的时间。
布加迪Chiron还装备了ZF公司专门为其研发的电动助力转向系统、Sachs公司提供的减震系统,配上专属特别版轮胎,可以让人完成十分漂亮的漂移动作。
每一辆布加迪Chiron,需要5到6位顶级专家倾力打造,而2个月的时间才可以出一辆,而布加迪公司已经收到许多订单。
如果苏逸现在下订单的话,可能需要等上两年的时间才可以得到布加迪Chiron,甚至要更长的时间。
而席轲可以现在就得到一辆布加迪Chiron,可以说是非常不容易,这比国外的买家还要快,这辆布加迪Chiron可以算是臻国的第一辆,可能全世界得到手的买家,现在也可能没有几个。
至于臻国的第二辆布加迪Chiron,可能至少需要一年的时间才可以出现。
不过,臻国的第一辆布加迪Chiron,现在已经是属于苏逸的,而席轲为了这一辆车,至少付出了五千万以上的代价,甚至要远远不止。
毕竟以席轲的为人,他对布加迪Chiron,肯定会更高的要求,需要布加迪为此特殊定制,花费肯定会更高,但这
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