m国机场起飞回返。
本次航班乘客近300人,其中一部分是观光游客,部分是m国某巡回赛成员,将前往o洲参加体育分站比赛。
2小时后,该机途经大西洋一无人小岛上空。
不久突发故障,2台右侧发动机,出现油压过低的指示。
机组人员立即向地面基地报告情况,决定关闭右侧发动机,降低航行高度,发出紧急回航申请,获得同意转头回飞。
然而不到30分钟,不知什么原因,厄运再次降临。
左侧2台发动机,也出现油压过低指示,慢慢失灵停摆。
过程中,机组人员试图重启右侧发动机,侥幸成功后,发现仍旧无法摆脱逐渐停摆的困境。
飞机最终完全失去巡航动力,开始快速下降。
机组人员一面向两处地面机场紧急呼救,一面寻找海面上可供紧急着陆的地点,一面引导乘客快速完成自救逃生准备。
客舱内的乘客们,已经感觉出了机体两侧的异常静音状态,获知飞机遇险情况后,没有恐慌大喊,明白做徒劳的事情没有意义。
所有人,服从指挥,按照动作要领准备应急跳海。
所有人,一脸死灰,表情绝望,按照空姐吩咐,颤抖机械地做出动作。
大家望着窗外无垠的大海,听着少数人低低哭泣,感受机体失去控制地下坠,明白怎么也飞不出这茫茫海面了。
高处不胜寒,海浪无情卷。
从百米以上高空跳海,身体能够承受,头脑是否清醒,救援能否及时,前期得靠自己。
度过当下生死考验,才有机会等待救援,否则就是沉寂海底葬身鱼腹的下场。
看着空姐僵硬的笑容,有人甚至开起了黑色幽默。
表示能与美丽的空姐一起,共同向上帝报到,是生命最后的荣光。
窒息的氛围,被短暂地解脱,旅客们痛苦中,多少有些释然……
飞机驾驶舱内,唐纳机长凭着多年的经验积累,此刻借着夕阳的亮光,紧盯视窗外那海面上的一处小岛,希望能够找寻可以着陆的位置。
飞机下降的速度很快,唐纳提前放出起落架,依靠高超的驾驶技术,硬生生将飞机转成了绕岛飞行。
飞行惯性力在骤降,机体距离地面越来越近。
小岛全貌清晰可见,地面长宽不足百米,全是突出石块组成,间夹黑色土壤与零星植被,无法满足紧急迫降条件。
靠上去,很可能是机毁人亡的下场。
跳海逃生,机上旅客会有少量生还。
强行登陆小岛,爆炸的风险成倍上升,结果要么救下绝大部分人,要么全体去见上帝。
飞机离地高度,已经不足百米,必须要做出决定了。
唐纳深吸口气,对副驾发出一个指令,操纵升降杆尽量靠着小岛绕飞。
他曾经的海军经历,积累了不少观海经验,通过分辨海水颜色深浅,对水下礁石分布,
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