作为一款用途较为单一的炮艇机,ac119炮艇自然是没有她的后辈ac130有名气,甚至连前辈,ac47都不一定能比得过。
但从好评率来说,ac119在军中的口碑还是相当不错的,因为空中炮艇的主要用途是向下攻击,所以,由c47改造而来的ac47炮艇机会因为下单翼布局面临向下射界不足的问题,而c119空中车厢和c130大力神就不会遇到这样的问题。
在越南战场上,大头兵们日益严重的对地火力支援需求没法得到满足,因此,军方同时期开展了对于c119运输机和c130运输机的改进工作,其实一开始军方是想直接改c130的,但c119价格低廉,维护保养也方便,再加上c130数量不足,所以,c119也就成为了炮艇机计划的一员。
军方一共改造了两个版本的ac119炮艇,一个ac119g暗影,另一个ac119k毒刺,两者区别并不算大,毒刺型号比暗影型号多了两门61火神炮以及一些其他的设备。
在越南战场上,ac119一般执行的是封锁边境,以及对地支援之类的任务,在行动中,炮艇摧毁了大量的地面载具和船只,可以说是效费比非常高的一款武器。
在战争结束后,因为需求缺口变小,再加上ac130炮艇的产量已经得到了满足,所以,这些ac119炮艇一部分被退役,另一部分则是被移交给了南越政府。
薛帕德从军方仓库里搞来的,就是一架从越南战场退役下来的ac119k毒刺炮艇机。
因为是退役产品,所以,他也没花多大价钱,但因为种种限制,这架ac119在交给他之前,还进行了一些改造,比如说两门61火神炮就被做了拆除处理,只留下了四门7.62毫米加特林机枪。
这对于薛帕德其实也无所谓,毕竟四门加特林机枪的火力对于暗影公司来说已经足够,要知道这玩意每分钟的射速也就三千发左右,但炮艇机能携带足足三万一千五百发子弹,足够射手撒欢了!
而飞机上原本的雷达,热诱,探照灯则是没有任何的拆解,甚至还进行了检修,并将老化的零件进行了更换,此外,火控系统还安装了新型号的黑白热成像装置,最远的观测距离甚至能达到一千五百米,这已经超过了机载武器的有效射程。
四挺7.62毫米机载加特林机枪的最大有效杀伤距离是一千米,美军在执行任务的时候,也一般采用这个距离向地面开火,毕竟对手的高射炮和对空导弹也不是玩具,而且就算是一千米的距离也不一定保险,在越南,就有多架炮艇机被击落,甚至战争结束前的最后一架被击落飞机也是这个倒霉玩意。
这架ac119一共需要
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