一年一年的,时间的流逝在忙碌中不知不觉的仿佛是越来越快。
转眼间,已经到了2007年五一劳动节了。
2007年的五一劳动节,是最后一个法定意义上的七天乐了,檀锦程清晰的记得从明年开始就是三天了。
虽然很多人从未享受过,包括檀锦程在内。
清明,端午,中秋各增加一天,实际上还是少了一天假期,而且端午节大部分公司是不放假的,至于中秋的话,基本上都是跟国庆节连在一起,被调休了的算法给糊弄掉了。
闪驰集团的员工放假时间是三天,虽然檀锦程知道这是最后一个七天假期了,产能如今也是够了的,但还没大方到给员工直接全额放满七天的地步,这代价未免也太大了。
四月份几家公司的财报已经送到家里来了,五一假期的檀锦程就是在家里处理处理文件,顺带着还有参加各种商务活动。
定了kp就得完成,年底kp完不成,包括张旭鹏在内的所有锦鹏实业负责gg项目组的成员都得倒霉,这一点是没得商量的。
此外不包吃住的上下班还是件麻烦事儿,住得近往往房租就要贵一些,所以相对远一些的村庄就成了打工者的选择,这时候一辆电动车几乎是必备的。
有亏出几亿身家的么?
除了闪驰科技的财报之外,锦鹏实业的财报也送了过来,外贸业务今年还不错,不过明年肯定会有影响,印象中08年浙省的外贸企业还是受到了不小的冲击。
“那也没办法啊,你得加快速度啊,这已经五月份了,100家店一半的目标都没完成,真按现在这个速度,年底的销售目标肯定是完不成的,到时候就别怪我辣手无情了啊。”
所有企业的低端品牌电动车的消费群体绝大部分都是这群人,闪驰也同样不例外。
小檀的风格他是知道的,交待下来的任务不会很过分,都给员工留了空间,但如果这样都完不成,那就别怪他翻脸了。
老实说,如果按传统企业稳扎稳打的思路,平均一个月开设10家店铺确实算不上慢了,但是檀锦程要做的不是传统企业那样的企业,讲究的就是一个效率。
我没有伞,你们的伞我也没收了,大伙儿一起淋雨吧。
以浙省为例,新过来打工的找到像闪驰这种包吃住的工厂还好,安全感足一些。
再有一个就是他给的实在太多了,不拼点命都对不起这待遇。
9万辆的销量大部分集中在南方温暖的地区,尤其是两广地区跟浙省,新入职的员工基本都开工资了,或者说也攒了点钱了,买辆电动车上下班更加方便。
再不行就跟银泰还有万达这样的商场合作,找他们的商管,看看哪座城市可以快速开店,尽最快的速度把店铺铺开,尽快开业。
优惠政策也一直在补贴着各地的零
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