航新新能源自成立以来就做好了长期亏损的准备。
众所周知的,锂矿作为一种大宗商品,本身就具有典型的周期属性。
不需要懂多少经济学,只需要接受过几年我大a的股民都知道,周期性的商品跟股票就是典型的三年不开张,开张吃三年。
锂矿也是如此,航新新能源不可能像闪驰科技一样一直保持盈利状态,尤其是创业的初期,亏损是必然的。
用于维持企业经营,或者说亏损的钱从哪里来?
檀锦程想到的有三个方面,第一就是像宁王初期一样,通过倒腾锂相关的股票来赚钱,一方面是做产业布局,而另一方面也是通过股票的增值来获取利润,维持企业的日常经营。
想想也是,一家运营良好,市占率第一的企业,以净资产的价格全面收购,换了哪家企业都不可能答应的,放在檀锦程身上也是如此。
投资收益基金经理采取提成的模式,基金收益越高,他就赚得越多,基金经理权限范围之内的,只要能赚钱买什么檀锦程根本不会管,随你怎么弄。
第一步已经在进行了,在闪驰集团所有的子公司里,巨星引擎是最低调的,就连集团内部很多人都不清楚,甚至都不知道有这么一家公司存在。
但是他卖这个价是真离谱啊,这完全是要亏的。
别看投资的公司不多,但其实收益还是很不错的,这几家公司,尤其是作为总代理商的盛世闪驰那业务量,随着电动车销量的爆增,那业绩可是杠杠的。
但是对于锂相关概念方面的股票的投资份额,檀锦程要求还是比较严格的,就拿目前a股上市的一些锂相关概念股票来说,檀锦程记得的也不少。
所以前期的闪驰发展比较顺利,没怎么引起同行的猛烈阻击。
檀锦程连忙安抚道:“几位老哥哥别激动,为了推广市场,入门款肯定是有亏的,这点是肯定的,但没有你们想的那么夸张。”
能让2023的自己还记住的,那一定是比较牛逼的公司。
另外一项业务就是二级市场的股权投资,檀锦程从券商那边挖来了一名经理,跟几名分析师,操盘手,让他组建一个团队。
说白了这三人是有兴师问罪的意思,老一辈的企业家没经历过互联网那种疯狂烧钱抢市场的日子,做生意还是讲较一些套路的。
其实就是相互配合着卖韭菜。
他们公司其实也有上市计划,对于产品的利润比较在乎。
锂电池晚几年出现,铅酸电池成本低,且工序以及技术都十分的成熟,那就可以在款式上推成出新,变着法儿的挣钱割韭菜,不需要什么技术投入就能把钱给挣了。
其二也很简单,就是融资,做好一家企业不是一个人的事儿,尤其是需要巨额资金投入的企业,融资几乎是每一家大型企业发展过程当中
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