金融市场里,对于各行各业的企业有一个估值标准,制造业的低位估值一般在15-20的pe,高位的35-50pe都有。
未上市公司估值会相对少点儿,但作为向阳产业,闪驰科技给个20倍的pe不算过分。
按设想当中,产业基地建成后的闪驰科技有年产100万辆电动车的能力,而就电动车行业的发展形势来看,100万的年产量,用不了几年甚至都不够了。
一定程度上这100万辆的年产量甚至都可以算做是年销量,按当前闪驰最低出厂价1550元计算,年销售额最低可以达到15亿元以上。
考虑到市场竞争的激烈性以及毛利率下降的风险,进行一定的折扣,闪驰科技的年利润可以预估为至少3亿元。
最低15亿的年销售额,3亿的利润,在民营企业里已经算是一方霸主了。
更可怕的是闪驰的账期只有一个月,作为实体制造业,这样的账期抗风险能力可谓是一流的水平,因此若是上市,它的估值将会达到一个不小的高度。
甚至,除此之外,你所承诺的那2亿投资额度,我们也可以通过优惠贷款的方式解决。
随着人民生活水平的日益提高,短途出行的要求自然也越来越高,未来电动车产业绝对不止百亿级别这么简单,另外如果依赖于港口资源,把电动车产业出口之路做好,前途更是不可限量。
“我在想,如果区里要支持这个大的项目,是不是可以用土地资源甚至还有新建厂房的名义,入股一部分,股份不用太多,一则表达我们的支持态度,二则将来若是上市的话,区里也能得一些好处。”
“看似是他在求我们批地,但好像是主动权还在人家那边啊。”大领导无奈笑道。
由于是私下汇报,双方倒也没那么严肃,谈话都比较随意;顾领导同样也是无奈的笑道,显然他已经考虑过这个问题了,年轻人一个不高兴还真说不好。
这个项目不仅要上,而且还要迅速,争取尽快投建,有区里的协助,闪驰未必没有机会在行业发展初期争一争龙头的地位!到时候区里又多了一家国内行业龙头企业!
细数国内两轮电动车发展史,2003年至2004年是一个分界点,2004年5月1日新的道路交通安全法实施之前,小电驴还只能偷偷上路,随着新交规的实施,小电驴迎来了历史性的机遇。
行业迎来前所未有的政策机遇,而区里又出现了一个今年最红的品牌之一,如此历史性的机会,若是不能把握住,那也就妄谈什么招商引资了。
几年之内,区里再多一家上市企业,未必是什么难事。
“这样吧,明天安排个会议,集体讨论一下,等结果出来之后,我再安排人约他谈谈,我也见识一下什么叫年轻有为
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