的安排。
得知李垂文要买私人飞机,周则西表现得十分热情:“机组人员这方面李总需要不?从驾驶员到乘务员,再到地勤维护技师各方面,都可以从咱们西航内部挑选精英,帮李总一步到位!”
李垂文知道这是要欠对方一个小人情了,不过没有人情就没有交情,周则西他也接触过几次,为人符合自己的脾性。
上次李垂文安排俞老师空降燕京,也是周则西的助手着手操办的。
于是李垂文就答应下来:“可就麻烦周总了,这方面我真是个外行,还是得周总这中行业精通的人士才能发挥作用,要不咱们挑个时间出来吃个饭,交流交流航空心得?”
周则西笑着:“就看李总什么时候有空了!”
李垂文便让秘书安排一个空闲,亲自奔赴魔都赴宴。
饭桌上李垂文跟周则西那是相见如故,酒杯碰撞中互相吹捧了对方一番,然后就着李垂文的事情,周则西也是认真给他梳理头绪。
“托管费这方面呢,按照G650这个级别的飞机,引进和注册的手续费用150万左右,然后每年的固定费用,包括基本管理服务180万。
机组薪酬,两名飞行员+一名乘务员,然后机师维护相关,选择固定人员的套餐,再加上机组差旅费,350万/年。
飞机包括软件硬件,保险,燃油消耗,杂七杂八的支出,想要享受到位,那么一年至少需要付出3000万左右,基本就占据了购买飞机花费的6%-10%。”
也正好符合了私人飞机领域一个很流行的理论:你使用飞机的花费,通常能够占据到购买飞机花费的10%左右。
不过它的好处也跟开销成正比的,出行方不方便另说,它享受啊!
私人飞机因为托管于航空公司的缘故,近千万托管费不是白交的,乘客随飞机享受贵宾身份,走VIP航站楼,不用排队,专享安检!
关键要是突然有了兴致,叫上一队空姐演绎个一日千里啥的也没毛病!
而且是正八经的职业空姐,不能是野模假冒!
长腿制服穿黑丝,拉着行李箱的莺莺燕燕,香槟美酒准备好了,他就管翘着二郎腿,喝着香槟,看着姐儿在面前扭啊扭的热舞!
不瞒大家,从有买私人飞机的念头诞生后,李垂文脑海里就有想过这些画面。
伱要说纯粹是为了公务、为了便捷出行?未免也太虚伪了!
虽然公务属性是重点,但是你可不可否认,邀请妹子坐跑车跟邀请妹子坐自己的飞机,对心灵的贯通程度是截然不同的。
私人公务机在国内凤毛麟角的存在,拥有者无一不是行业的大佬,商贾巨富,门槛高得吓人。
而跑车与飞机相比?就有点大众化了!同样是邀请妹子去坐G650,你的是奔驰G650,别人的是湾流G650!
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