刘简妮对于自己从事多年的行业还是很了解的,万里出行辟谣之后,并没有哪一家投资人跳出来反驳。
不过他们也没有在这件事情上帮忙,接到采访邀请的时候都是统一回复不予置评。
唯有熊厂正面回复了,表示网上的传言不实,与万里出行的合作一切如常。
为此林一还专门向李罗宾表示了感谢,算是略微缓和了上次美国之行后双方之间的尴尬。
不过网上的攻击一时半会儿也停不下来,对此林一只是吩咐按照自己之前的指示去执行罢了。
其实网上的这点风波对于公司的实际业务没有多大的影响,因为只要用户没有直接感受到公司出了问题,会关心和看到这种商业新闻的本来就是少数。
如果非要说有什么重大影响的话,可能是法务部实习的张家琪同学正在疯狂吐槽。
林一的要求给她们极大地增加了工作量,因为要起诉的对象实在太多了。
严格说起来这算是公报私仇吧,从上次他跟顾采薇的绯闻开始,林一对于网上某些肆无忌惮的家伙非常不爽了。
虽然这次和上次出声的未必是同一批,但在林一看来既然都吃这碗饭的那就是一路货色。
柳泰山当然不是只有这两下子,有钱人真正的钞能力并不是只会用来打嘴仗的。
他的第三板斧马上就到。
9月份,神洲专车宣布完成b轮融资,而此前他们的a轮是在7月份完成的,三个月内他们总共拿到8亿美元。
这当然不是一笔小钱。
看来柳泰山已经意识到,他总是搞那些上不了台面的盘外招,只能隔靴搔痒,是没办法真正动摇林一的。
战场上的事情,就得战场上解决。
“神洲专车就是看现在打车市场热闹进来捡便宜的,说句难听的话,现在进场吃屎都赶不上热乎的,够干嘛的?”
“不过我们有没有什么方法可以反制他?”
林一接连被姓柳的针对,虽然都算不上伤筋动骨吧,但还是被这种没完没了的小动作恶心到了。
“很难,如果按照你说的藏在幕后对我们发动舆论攻击的也是泰山集团的话,那我们很难以其人之道还治其人之身,因为……他没有什么值得攻击的地方。”
“哈哈!”
林一听懂了,刘简妮的意思当然不是柳泰山这个人无可指摘,而是说对方在网上早就没有名声这回事了。
泰山集团的黑料根本用不着林一费心去找甚至怎么胡编乱造,随便在网上搜一搜都能车载斗量。
但神奇的是,多年来他们始终毫发无伤。
如果林一真要把那些事情翻出来再炒一遍冷饭,声势可能是不难造,也很容易找到人支持。
但真惹急了,某位泰斗就要拿出自己的影响力,演一出一呼百应的好戏,让上百位企业家给自己站脚助威,大声疾呼“誓死打赢荣誉保卫战”
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