李罗宾还是掏钱了。
虽然林一向他预言了这场补贴大战的终点,但实际上目前每天的补贴支出仍在不断增长,而且早就跨过了八位数的门槛。
在这种情况下,万里出行上一轮融资拿到的1.2亿美元,就算在和熊厂各出一半的情况下也显得不是那么保险了。
李罗宾那边自不必说,林一还特地跑到自己的另外一个金主刘简妮那边去打了个招呼。
刘简妮虽然也没有见过这样的场面,但至少非常清楚眼前的形势:
“没人想要烧钱,但是如果是逼不得已我也能够接受现实,现在放弃显然等于前功尽弃。”
“所有人都骑虎难下,一旦我们停止补贴而另外两家继续补贴,万里出行失去用户退出市场的时间可以用天来计算。”
“万里出行的股权结构也非常简单,除了我们之外就只有熊厂一家,所以林一你大可放心。”
刘简妮给了他一颗定心丸:“只要熊厂继续投,我就敢跟。”
在目前这种烧钱的速度下,是不可能会有新的投资人进来的,林一也没有时间出去找。
但有了这两个保证,他至少可以肯定,即使形势的发展不及自己的预计,至少也不会很快面临断粮的危机。
然后一件有趣的事情发生了。
在快都打车宣布把补贴加到11元的第二天,万里出行宣布调整为12-20元之间的随机数额。
但并不是他们一家,几乎同一时间,都都打车也宣布了几乎一模一样的政策,让外人十分惊讶。
这是当然的,因为林一是山寨的嘛,他抄的是鹅厂的战术。
但是其他人可不知道啊,就连两家公司内部都有大量不知情的员工产生了一个疑问:
难道是商量好的?
而受到震动最大的莫过于远在临安的快都打车,相比于这种随机金额的回应,他们更在意的是,万里出行跟都都打车这个如出一辙的方法究竟是巧合还是有预谋的?
林一不知道外界对此有何猜测,但是他却因此见到了一个意想不到的人,而且是对方主动提出的。
约他的人是鹅厂的刘赤平,但见面的人并不是。
是传说中的pony。
小马哥的长相年轻时候称得上清秀,现在则富态了一些,跟李罗宾相比的话只能说是中规中矩。
当然,跟马杰克比颜值的话就有点太欺负人了。
小马哥的口音很有意思,典型平翘舌音不分的南方人。不过他的态度还算平易近人,没有拿什么大老的架子。
“林一是吧,是我让martin约的你,他有别的安排去了国外,所以今天没有一起过来。”
martin就是刘赤平。
小马哥没有自我介绍,毕竟要是连这位都不认识的话也用不着在这个行业里混了。
两人简单认识了一番,然后小马哥说出了来意:
“都都打车那个12-
请收藏:https://m.bqg4.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)