林一说，李罗宾还是有点小家子气了，不过他并没有当面吐槽，事情到了这一步，每一个局中人都可以说是身不由己，无非是多跑几趟而已。
他欣然领命。
第二天，万里出行宣布在与都都打车活动范围重合的32个城市提高补贴力度，其余城市不变，针锋相对的意思非常明显。
……
尽管林一果断采取了应对，但是并没能阻止都都打车的上升势头，仅仅是保证控制了对于万里出行的影响程度。
因为随着活动影响力的扩散，两家的数据都在疯狂增长：用户数量、注册司机数量、订单量……
用林一的话说，他们现在正在用金钱开道迅速试探打车市场的潜力到底有多大，在触碰到那个极值之前增长速度就还能保持，没到大家分饼的阶段。
但是，都都打车很快就碰到了别的问题。
程惟急急忙忙地找到自己的cto张搏：“怎么回事，今天一整天都都打车app前后已经宕机多次？”
张搏告诉他：“经过几天的快速增长都都的订购规模已经连续翻番，但是我们之前的服务器处理能力无法承担这样大规模的访问。”
程惟毫不犹豫地说：“马上加，需要多少台服务器都可以立刻到位！”
这里就可以看出程惟不懂技术了，张搏不得不跟他解释。
“这不是加几台服务器就能马上解决的，因为前后需要的处理能力有数量级上的差异，原有的架构已经无法适用了，必须要重新搭建才行。”
好在程惟虽然自己不懂，但他并没有瞎指挥，不过还是立刻想到了一个问题。
“为什么万里出行没有出现这样的问题？他们启动的时间比我们早，现在的订单量应该已经在我们之上了，可是我特意去观察他们的app运行始终十分稳定。”
张搏有点犹豫地表示：“我可以肯定的是，万里出行的服务器在这次活动之前专门升级过。”
“如果是活动开始之后才做准备，不可能在毫不影响使用的情况下迭代到目前的水平。”
他对于自己的判断是很有信心的，之所以犹豫是因为这个想象本身称得上匪夷所思。
因为在活动开始之前，万里出行距离都都打车那个时候的订单规模都有很大差距，别说现在的量级了。
那他们储备这么大的承载能力干嘛？
程惟显然也想到了，虽然心里同样十分惊讶，但他还是说出了听起来唯一合理的推断：
“也就是说，早在活动开始之前林一就预料到会发生这么庞大的增长，并且为此做了准备。”
“我之前以为万里出行拿到1.2亿美元之后，花了两个月的时间只是拼老命进了50个城市，想要在名义上压我们一头，实际上他们已经提前考虑到了今天。”
理智告诉程惟，事实的真相似乎就是这样，但他还是不由地想到两个字：
离谱！
要知道都都跟鹅厂在1月10号联手宣布补贴的时候还没有考虑到这个问题，因为此前万里出行活动期间并未出现这种状况，所以被他们忽略了。
或者说作为技术负责人的张搏当时已经有所预料，但是准备时间完全不够，只能走一步看一步。
林一难道是什么未卜先知的神仙吗？
在场的两个人都情不自禁地产生了怀疑：
“会不会那家伙只是歪打正着，他拿到熊厂的1.2亿美元之后没地方花，所以就把自家的服务器升级了一番，然后这次正好用上了？”
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